工字钢轨道磨损用聚力钢质修补剂，华为的选择-百家乐凯发k8

流水线金属轨道修补行业
一、工字钢轨道项目背景——现代使用的钢轨切面成”工”字形，分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。工字钢轨道不断的被应用到生产制造中，而在使用时往往有时会出现工字钢的磨损。本次解决工字钢作业轨道磨损的问题，可以用磨损修补剂修补此问题。

二、合作对象——华为技术

三、客户简介——华为是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司，华为的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品，为世界各地通信运营商及专门网络拥有者提供硬件设备、软件、服务和凯发娱发com的解决方案。

四、客户需求

应用——工字钢轨道流水线齿轮磨损的修补

要求——钢轨道修补后要可以充分满足相应机械加工，与轨道本身具有较高的结合强度，颜色可保持与被修基体一致，固化后没有收缩的现象。

凯发娱发com的解决方案——膏状型聚力钢质修补剂

五、使用工艺

工字钢轨道项目凯发娱发com的解决方案

1、表面处理：除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修补表面的粗糙度，再用清洗剂擦拭，以清洁接触表面。

2、涂胶：聚力钢质修补剂是由a、b双组份组成，使用时严格按规定的配比将主剂a和固化剂b充分混合到颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内使用。

     3、将混合好的钢质修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触。

     4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上,60～80℃保持2～3小时。